نیٹیزنز نے اطلاع دی کہ ٹرمینل کے اندر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے۔ بیجنگ کیپٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے جواب دیا کہ اس نے عارضی ٹھنڈک کا سامان شامل کیا ہے۔
چائنا ایئرپورٹ ہولڈ پوزیشن لائٹ،
سستے ایئرپورٹ ہولڈ پوزیشن لائٹ،
ایئرپورٹ ہولڈ پوزیشن لائٹ کی قیمت،
ٹیکسی وے انڈیکیٹر لائٹ سپلائرز،
2 اگست 2026 کو سول ایوی ایشن ریسورس نیٹ ورک نے اطلاع دی کہ بہت سے نیٹیزین نے سوشل میڈیا پر بیجنگ کیپیٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ کی ٹرمینل بلڈنگ کے اندر حد سے زیادہ درجہ حرارت کی شکایت کرتے ہوئے کہا کہ "اندر اور باہر کا درجہ حرارت ایک جیسا ہے"، اور کچھ نے اسے "سٹیمر" یا "ایک بھرے ہوئے کین" کے طور پر بھی بیان کیا۔
اس مسئلے پر آن لائن بحث اور توجہ کے بعد، میڈیا رپورٹرز نے سائٹ پر تحقیقات کی-اور تصدیق کی کہ بیجنگ کیپیٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے متعدد مقامات پر واقعی زیادہ درجہ حرارت موجود تھا، بشمول سیکیورٹی چیک پوائنٹ کا علاقہ، ایکسپریس ریل پلیٹ فارم، اور 5ویں منزل پر فوڈ کورٹ۔
بیجنگ کیپٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے بتایا کہ ٹرمینل کے اندر موجود تمام ایئر کنڈیشننگ سسٹم اس وقت پوری صلاحیت کے ساتھ کام کر رہے ہیں، اور ہوائی اڈے نے کچھ علاقوں میں عارضی ٹھنڈک کا سامان شامل کیا ہے۔ دریں اثنا، ٹرمینل کے مجموعی ایئر کنڈیشننگ سسٹم کے لیے ایک اپ گریڈ کا منصوبہ جاری ہے۔
بیجنگ کیپیٹل انٹرنیشنل ایئرپورٹ پر ایئر کنڈیشننگ سسٹم میں ایک گہرا غوطہ
ہمارے روزمرہ کے گھر کے ایئر کنڈیشنر نسبتاً آسان ہیں۔ انہیں شروع کیا جا سکتا ہے اور ریموٹ کنٹرول پر ایک بٹن کے ساتھ درجہ حرارت کو ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
تاہم ہوائی اڈے کے ٹرمینل کے اندر ایئر کنڈیشنگ کا نظام مختلف ہے۔ یہ ایک بہت بڑا کولنگ سسٹم ہے جو ایئر کنڈیشنر کے اندر کی ہوا کو ٹھنڈی ہوا میں تبدیل کرنے کے لیے ٹھنڈے پانی کا استعمال کرتا ہے، جسے پھر ٹرمینل کی عمارت میں تقسیم کیا جاتا ہے۔
اس کا سامان پیمانہ اور توانائی کی کھپت بہت زیادہ اور پیچیدہ ہے۔
ایک تشبیہ دینے کے لیے، ٹرمینل بلڈنگ میں موجود تمام ایئر کنڈیشنرز ایک ساتھ چلنے والے 2500 گھریلو ایئرکنڈیشنرز کے برابر ہیں۔
عمارت کے اندر ٹھنڈا کرنے والے درجہ حرارت کو احساس کی بنیاد پر من مانی طور پر ایڈجسٹ نہیں کیا جاتا ہے، بلکہ اس کا تعین درجہ حرارت کے سینسروں کے حقیقی وقت کے تاثرات کے ذریعے کیا جاتا ہے جو کہ اہلکاروں کے ذریعہ سائٹ کے درجہ حرارت کی پیمائش کے ساتھ مل کر ہوتا ہے۔
ڈیٹا کو بلڈنگ آٹومیشن کنٹرول سٹیشن کو واپس دیا جاتا ہے، جس سے عملہ ایئر کنڈیشنگ کے آلات کو حقیقی وقت میں ایڈجسٹ کر سکتا ہے اور ٹرمینل کے اندر درجہ حرارت میں مداخلت کرتا ہے۔
اس مقام پر، کچھ پوچھ سکتے ہیں: ٹرمینل کے اندر محیطی درجہ حرارت کیا ہونا چاہیے؟
بیجنگ میونسپلٹی کے نفاذ کے اقدامات کے مطابق
عمارت کے اندر مختلف مقامات پر مسافروں کے لیے سمجھے جانے والے درجہ حرارت میں نمایاں فرق کیوں ہے؟
سب سے پہلے، ٹرمینل کی عمارت میں ایک وسیع مجموعی ترتیب ہے۔
گرم ہوا بڑھتی ہے، جب کہ ٹھنڈی ہوا ڈوب جاتی ہے۔
اس کے نتیجے میں مختلف منزلوں اور مختلف اونچائیوں کے درمیان درجہ حرارت میں فرق ہوتا ہے۔
مزید برآں، عمارت میں شیشے کے پردے کی دیواروں کا وسیع استعمال، روشنی کو گزرنے کی اجازت دیتے ہوئے، گرمی کو بھی آسانی سے جذب کر لیتا ہے، جس کے نتیجے میں پردے کی دیواروں کے قریب یا براہ راست سورج کی روشنی کے سامنے والے علاقوں میں درجہ حرارت زیادہ ہوتا ہے۔
مثال کے طور پر، گھر میں ہماری روزمرہ کی زندگی کی طرح، بالکونی عام طور پر ایئرکنڈیشنڈ کمرے سے زیادہ گرم ہوتی ہے۔
اس کے علاوہ، مسافروں کی زیادہ مقدار اور داخلی اور خارجی راستوں پر ایئر کنڈیشنگ کا نقصان بھی اہم عوامل ہیں۔ خاص طور پر چوٹی کے اوقات میں، درجہ حرارت بورڈنگ گیٹس، داخلی اور خارجی راستوں، ہوائی اڈے ایکسپریس ریل گزرگاہوں، اور دوسرے علاقوں میں جہاں لوگ جمع ہوتے ہیں نمایاں طور پر زیادہ ہو گا۔
اس کے برعکس، چونکہ ہوا کے راستوں کے قریب محسوس کیا جانے والا درجہ حرارت کم ہے، اس لیے یہ سفارش کی جاتی ہے کہ وہ مسافر جو ارد گرد بھاگ رہے ہوں اور بہت زیادہ پسینہ بہا رہے ہوں، وہ لمبے عرصے تک وہاں نہ ٹھہریں تاکہ بدلتے ہوئے گرم اور سرد درجہ حرارت کی وجہ سے سردی لگنے سے بچ سکے۔
لہٰذا، یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ درجہ حرارت کے ادراک میں انفرادی فرق سے لے کر ٹرمینل کی عمارت کے بڑے رقبے اور پیچیدہ ڈھانچے تک ہر چیز اس کے درجہ حرارت کے بارے میں لوگوں کے تاثرات کو متاثر کرتی ہے، اور متعدد عوامل درجہ حرارت کے مستقل کنٹرول کے لیے بڑے چیلنجز بھی لاتے ہیں۔
