بین الاقوامی منڈی: ITA نے جرمنی میں انٹر موڈل ٹرانسپورٹ کا آغاز کیا۔ کمپنی 11 سالوں میں پہلی بار منافع کماتی ہے۔
اس ہفتے بین الاقوامی ایوی ایشن مارکیٹ میں تازہ ترین پیش رفت کیا ہیں (10{1}}.13)؟ سول ایوی ایشن ریسورس نیٹ ورک آپ کو گزشتہ ہفتے کی متعلقہ خبروں کے ذریعے لے جاتا ہے، جس سے آپ کو اہم معلومات کا واضح جائزہ حاصل ہوتا ہے۔
【مارکیٹ کی حرکیات】
1. ٹرانسپورٹ کینیڈا کا ڈیٹا: 2022 میں تقریباً نصف پروازوں میں تاخیر کی ذمہ داری ایئر لائنز کی ہو گی
ٹرانسپورٹ کینیڈا کے تازہ ترین اعداد و شمار کے مطابق، 2022 میں تقریباً نصف پروازوں میں تاخیر ایئر لائنز کی غلطی تھی۔ گزشتہ سال ہونے والی تقریباً 199،000 تاخیروں میں سے، 87,500 (44%) سے زیادہ کو حفاظتی مسائل کی وجہ سے ایئر لائن کے کنٹرول میں سمجھا جاتا تھا۔
مسافروں کو اب بھی 2022 کے موسم گرما اور دسمبر میں بڑے پیمانے پر پروازوں میں تاخیر اور منسوخی کی وجہ سے ہونے والے افراتفری کا سفری موسم یاد ہے۔
【پالیسی مینجمنٹ】
2. Vueling کو اٹلی میں کیری آن بیگیج فیس پر عدم اعتماد کی تحقیقات کا سامنا ہے۔
اطالوی مسابقتی اتھارٹی (AGCM) نے 11 اکتوبر کو کہا کہ ہسپانوی کم لاگت والی ایئر لائن Vueling کو لے جانے والے سامان کی فیس اور آن لائن پروفائلنگ پر عدم اعتماد کی تحقیقات کا سامنا کرنا پڑا۔ ریگولیٹر نے کہا کہ ووئلنگ نے صارفین کو واضح معلومات فراہم نہیں کیں کہ ہینڈ لگیج کی قیمت اس بات پر منحصر ہے کہ ٹکٹ کیسے خریدا گیا، اس بات پر منحصر ہے کہ آیا اسے اس کی ویب سائٹ یا اس کے موبائل ایپ کے ذریعے خریدا گیا تھا۔
مزید برآں، AGCM نے ایک بیان میں کہا کہ "صارفین کی طرف سے استعمال ہونے والے آلات بھی ہوائی ٹکٹوں کی خریداری کی قیمت میں فرق کرنے کے لیے صارفین کی پروفائلنگ کے لیے پیرامیٹرز کے طور پر استعمال ہوتے دکھائی دیتے ہیں۔" ایجنسی نے کہا کہ یہ عمل، اگر ثابت ہو جائے تو نقصان دہ ہو سکتا ہے۔ صارفین کیونکہ انہیں فراہم کردہ معلومات کے بارے میں کہ Vueling نے سامان کی قیمتوں کا تعین کیسے کیا تھا "نامکمل، مبہم اور چھوڑ دیا گیا"۔
چائنا ہیلی پیڈ لائٹ، سستی ہیلی پورٹ لائٹ، چائنا ایئرپورٹ ونڈ کون، فرینجبل فلانج فیکٹری، ہیلی پورٹ TLOF لائٹ کی قیمت۔
【ایئرپورٹ ہوائی اڈہ】
3. موسم گرما کی مضبوط کارکردگی کی بدولت ڈیلٹا ایئر لائنز کے منافع میں تقریباً 60 فیصد اضافہ ہوا ہے۔
ڈیلٹا ایئر لائنز کے منافع میں تیسری سہ ماہی میں تقریباً 60 فیصد اضافہ ہوا کیونکہ سفر کی مضبوط طلب، خاص طور پر بین الاقوامی سطح پر، موسم گرما تک جاری رہی، حالانکہ اس نے ایندھن کی بلند قیمتوں کی وجہ سے پہلے تخمینوں کے کم اختتام کے قریب پورے سال کی آمدنی کی پیش گوئی کی ہے۔
12 اکتوبر کو اپنی سہ ماہی رپورٹ میں، ڈیلٹا نے کہا کہ اسے $6 سے $6.25 فی حصص کی پورے سال کی ایڈجسٹ شدہ آمدنی کی توقع ہے، جو جولائی میں $6 سے $7 فی حصص کی پیشن گوئی کے مقابلے میں ہے۔ ڈیلٹا نے اپنے پورے سال کے مفت نقد بہاؤ کی پیشن گوئی کو $3 بلین کی موسم گرما کی پیشن گوئی سے کم کر کے $2 بلین کر دیا۔ ڈیلٹا ایئر لائنز نے کہا کہ اسے سال کے آخری تین مہینوں میں مضبوط سفری مانگ کی توقع ہے اور توقع ہے کہ 2022 میں اسی عرصے کے دوران آمدنی 9% سے 12% تک بڑھے گی، مارکیٹ کی توقعات کے مطابق فی حصص $1.05 سے $1.30 کی آمدنی کے ساتھ۔
4. بڑھتی ہوئی سفری مانگ نے ورجن آسٹریلیا کو 11 سالوں میں پہلی بار منافع کی طرف دھکیل دیا۔
بین کیپٹل کی ملکیت والی ورجن آسٹریلیا نے 11 اکتوبر کو کہا کہ اس نے مالی سال 2023 میں 11 سالوں میں اپنا پہلا منافع حاصل کیا، جس کی حمایت نئی کراؤن کی وبا کے بعد سفری مانگ میں مضبوط بحالی سے ہوئی۔
ایئر لائن نے 30 جون 2023 تک پورے سال کے لیے A$129 ملین ($82.93 ملین) کے ٹیکس کے بعد قانونی خالص منافع کی اطلاع دی، اس کے مقابلے میں 2022 میں A$565.5 ملین کا نقصان ہوا۔ گروپ کی آمدنی دگنی سے زیادہ ہو کر A$5 بلین ہوگئی۔ ورجن آسٹریلیا اپنے سرمائے کی پوزیشن کے بارے میں پر امید ہے، جس میں A$2.3 بلین کے لیز اور A$1 بلین سے زیادہ کی نقدی سمیت کل قرض کی اطلاع ہے۔
5. پولش ایئر لائنز اور جیٹ بلیو ایئرویز کوڈ شیئر کریں گے۔
LOT Polish Airlines اور JetBlue Airways کوڈ شیئرنگ کو شامل کرنے کے لیے اپنے انٹر لائن معاہدے میں توسیع کریں گے، ایئر لائن نے اعلان کیا ہے۔ LOT پولش ایئرلائنز نے کہا کہ اس موسم سرما میں دونوں ایئر لائنز کے تمام مسافر ایک ہی ٹکٹ پر پورا سفر نامہ بک کر سکتے ہیں اور سامان کی متحد پالیسیوں اور کرایہ کی شرائط سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔
LOT Polish Airlines اور JetBlue نے کوڈ شیئر کے لیے آغاز کی تاریخ نہیں بتائی۔
6. ہیتھرو ہوائی اڈے نے ستمبر کے لیے ریکارڈ مسافروں کی آمدورفت کے اعداد و شمار جاری کیے ہیں۔
ہیتھرو ہوائی اڈے نے ستمبر کے اب تک کے سب سے زیادہ ٹریفک کے اعداد و شمار کا اعلان کیا ہے، گزشتہ ماہ لندن کے مرکز سے 7 ملین سے زائد مسافروں نے سفر کیا۔
یہ تازہ ترین اعداد و شمار ستمبر 2019 کے پچھلے ریکارڈ کو پیچھے چھوڑتا ہے، جب وہاں تقریباً 6.8 ملین مسافر تھے، اور یہ ستمبر 2022 کے مسافروں کی تعداد سے 22% زیادہ ہے۔ COVID{{{ 6}} سفری پابندیاں فروری 2020 میں متعارف کرائی گئیں۔
【پروڈکٹ سروس】
7. آئی ٹی اے ایئر لائنز ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ مصنوعات شروع کرنے کے لیے ڈوئچے بان کے ساتھ تعاون کرتی ہے۔
ITA Aviation نے GO7 کے ذریعے سفری ٹیکنالوجی اور ٹکٹنگ کے ماہرین W2 کے ساتھ شراکت داری کی ہے تاکہ جرمن ریل نیٹ ورک کے ذریعے ایک مشترکہ ہوائی اور ریل ٹکٹنگ سروس پیش کی جا سکے، جو جرمنی اور سوئٹزرلینڈ میں متعدد مقامات کا احاطہ کرتی ہے۔
یہ معاہدہ روم فیومیسینو ہوائی اڈے اور میلان لینٹ ہوائی اڈے سے فرینکفرٹ ہوائی اڈے تک پرواز کرنے والے ITA کے مسافروں کو جرمنی یا سوئٹزرلینڈ میں ڈوئچے بان ٹرینوں میں ایک ہی ٹکٹ پر سفر جاری رکھنے کی اجازت دے گا۔ فی الحال، انٹر موڈل ٹکٹنگ سروسز میں کولون، ڈسلڈورف، سٹٹ گارٹ، ڈریسڈن، باویریا میونخ، لیپزگ، برلن، ہیمبرگ، ہنور، نیورمبرگ، جرمنی میں مونسٹر اور بریمن کے ساتھ ساتھ سوئٹزرلینڈ میں باسل شامل ہیں۔
【ایئر کرافٹ مینوفیکچرنگ اور فلیٹ】
8. ائیربس نے ستمبر میں 55 طیارے فراہم کیے۔
ایئربس نے 9 اکتوبر کو تصدیق کی کہ اس نے ستمبر میں 55 طیاروں کی فراہمی کی تھی، جس سے اس سال کے پہلے نو مہینوں میں ڈیلیوری کی کل تعداد 488 ہو گئی۔ ترسیل میں ایئر انڈیا کو پہلا A350 شامل ہے، جو اصل میں ایروفلوٹ کو فروخت کیے گئے چھ میں سے ایک ہے۔ ایئر انڈیا نے اس سال کے شروع میں 470 ایئربس اور بوئنگ طیاروں کا آرڈر دیا تھا۔
ایئربس کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ ستمبر کی ترسیل فلیٹ تھی، لیکن تیسری سہ ماہی میں ڈیلیوری سال بہ سال 23 فیصد زیادہ تھی۔ ایئربس کو توقع ہے کہ سال بھر میں 720 طیارے فراہم کیے جائیں گے۔ ایئربس نے ستمبر میں 23 طیارے فروخت کیے، جس سے اس سال کے پہلے نو مہینوں میں آرڈرز کی کل تعداد 1,280 ہوائی جہاز یا منسوخی کے بعد 1,241 ہوائی جہاز ہو گئی۔
9. بوئنگ 737 MAX کی ماہانہ ترسیل 2021 کے بعد سے کم ترین سطح پر آگئی
بوئنگ نے 10 ستمبر کو کہا کہ اس کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے 737 MAX کی فراہمی ستمبر میں اگست 2021 کے بعد سے کم ترین سطح پر آگئی کیونکہ کمپنی نے مینوفیکچرنگ کی خرابی کو دور کرنے کے لیے کام جاری رکھا۔ بوئنگ 737 MAX fuselage کے عقب میں پریشرائزڈ کیبن میں غلط طریقے سے ڈرل کیے گئے سوراخ کے مسئلے کا جائزہ لے رہا ہے اور اسے ٹھیک کر رہا ہے۔ اگرچہ نئے آرڈرز میں نمایاں بہتری آئی ہے، بوئنگ نے کہا کہ اس نے ستمبر میں کل 27 طیاروں کے لیے صرف 15 737 MAX، 10 787 اور 2 777 طیارے فراہم کیے ہیں۔ بوئنگ نے ستمبر میں 224 طیاروں کے نئے آرڈر حاصل کیے اور 10 منسوخی کی اطلاع دی۔ نئے آرڈرز میں یونائیٹڈ ایئر لائنز کے لیے 50 787 اور ایئر کینیڈا کے لیے 18 787 شامل ہیں۔
10. ایمریٹس دو مزید A380 طیارے خریدے گا جس میں سے ہر ایک امریکی ڈالر 35 ملین کی قیمت ہے۔
ایمریٹس اس سال کے آخر میں اپنے مزید دو ایئربس A380 طیارے خریدے گا۔ A6-EDP اور A6-EDT کو ایمریٹس سال کے اختتام سے پہلے خریدے گا، ہوائی جہاز کے موجودہ مالک کی طرف سے لندن اسٹاک ایکسچینج میں جمع کرائے گئے دستاویزات کے مطابق۔ گزشتہ سال ایمریٹس نے اسی لیزر سے ایک اور طیارہ خریدا تھا۔
ہر طیارے کی قیمت £28.9 ملین ($35 ملین) ہے اور اس سال اکتوبر اور دسمبر کے درمیان فروخت ہونے کی امید ہے۔ ایمریٹس ان طیاروں کو 2040 تک رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے، تجویز ہے کہ ایئر لائن A380s کی خریداری جاری رکھے گی۔
11. برطانوی ایئر لائن ایزی جیٹ نے 157 مختصر فاصلے کے طیارے خریدنے کے لیے ایئربس کے ساتھ ایک معاہدہ کیا ہے۔
موسم گرما میں ریکارڈ منافع پوسٹ کرنے کے بعد، ایزی جیٹ نے 150 سے زیادہ نئے طیارے خرید کر اپنے بیڑے کو بڑھانے کے لیے ایک معاہدہ کیا ہے اور شیئر ہولڈر کی واپسی کو دوبارہ شروع کرنے کے منصوبے متعارف کرائے ہیں۔
ایزی جیٹ نے 12 اکتوبر کو اعلان کیا کہ اس نے ایئربس کے ساتھ 157 نئے شارٹ ہول ہوائی جہاز خریدنے کا معاہدہ کیا ہے، جس کی ترسیل 2029 میں شروع ہو گی، اور 19.9 بلین ڈالر کے معاہدے میں مزید 100 طیارے خریدنے کا حق حاصل کر لیا ہے۔ اس سے 2034 تک ایزی جیٹ کے طیاروں کے کل آرڈرز 315 ہو جائیں گے۔
12. LOT پولش ایئر لائنز کو امید ہے کہ وہ 2028 تک اپنے بیڑے میں 50 فیصد اضافہ کرے گی۔
LOT پولش ایئر لائنز اپنے بیڑے کو 50% تک بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے، جس کا مقصد 2028 تک 110 ہوائی جہاز رکھنا ہے، اس کے موجودہ بیڑے کے سائز 75 ہوائی جہاز ہیں۔ LOT LOT کو توقع ہے کہ اس کے مسافروں کی آمدورفت میں اضافہ ہوگا، جس کا مقصد 2028 میں 16.9 ملین مسافروں کو لے جانے کا ہے، جبکہ 2023 میں 10.3 ملین مسافروں کی آمد متوقع ہے۔
LOT پولش ایئر لائنز اپنے فلیگ شپ لاؤنج کو اپ ڈیٹ کرکے اور بوئنگ 787 کیبن میں ترمیم کرکے مسافروں کے تجربے کو بہتر بنانے کا ارادہ رکھتی ہے۔ پہلا ترمیم شدہ طیارہ 2026 میں سروس میں پیش کیا جائے گا۔
13. Luxair اور Aerolineas Argentinas Embraer E{1}}E2 طیارے اپنے بیڑے میں شامل کریں گے
Aerolíneas Argentinas اور Luxair نے 11 اکتوبر کو کہا کہ وہ Embraer E{1}}E2 طیارے اپنے بیڑے کے لیے خریدیں گے، ایسی خبر جو برازیل کے طیارہ ساز کمپنی کے سب سے بڑے تجارتی طیارے کے بارے میں سرمایہ کاروں کے خدشات کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔ خدشات کا مطالبہ.
Luxair نے چار E195-E2 طیاروں کے لیے ایک فرم آرڈر دیا ہے اور ایک اضافی پانچ طیاروں کے لیے محفوظ ڈیلیوری سلاٹ دیا ہے، جب کہ Aerolineas Argentinas نے کہا ہے کہ وہ اپنے E190 طیاروں کو تبدیل کرنے کے لیے 12 E195-E2 طیارے شامل کرے گا۔
【تقسیم ٹیکنالوجی】
14. Skyscanner نے ChatGPT دریافت کرنے کا ٹول لانچ کیا۔
Skyscanner نے AI کے ساتھ ڈریم اور دریافت کے نام سے ایک سرچ ٹول شروع کیا ہے، جو کہ جنریٹیو AI سے چلتا ہے۔ اس حل کو ابتدائی طور پر آسٹریلیا، بھارت اور سنگاپور میں ٹرائلز میں متعارف کرایا جا رہا ہے تاکہ سفری منصوبہ بندی کے لیے AI کا استعمال کرتے وقت مسافروں کے رویے کا اندازہ لگایا جا سکے۔
خواب اور دریافت مسافروں کو "ثقافتی سفر کے لیے بہترین شہر" یا "یورپ کے پوشیدہ خزانے" جیسے کھلے سوالات پوچھنے کی اجازت دیتا ہے۔ اس میں "اگلے ہفتے کے آخر میں مختصر فاصلے کی پروازیں" اور "فوڈ سٹی ٹورز" جیسی تجاویز بھی شامل ہیں۔ اس کے بعد ٹیکنالوجی ہر تجویز کردہ منزل کے لیے فلائٹ لنکس کے ساتھ تین منزل کی تجاویز کے ساتھ سفارشات تیار کرتی ہے۔ تصاویر اور منزل کی معلومات بھی سرچ ٹول میں شامل ہیں، اور ایک بار جب صارفین اپنی منزل کا تعین کر لیتے ہیں، تو وہ Skyscanner کی پرواز کی تلاش کے عمل میں داخل ہو جائیں گے۔
15. ٹریولپورٹ ایئر کینیڈا کا NDC مواد تقسیم کرے گا۔
ایئر کینیڈا اور ٹریول پورٹ نے 11 اکتوبر کو اعلان کیا کہ انہوں نے اپنے تقسیمی معاہدے کی تجدید اور توسیع کی ہے تاکہ نئی ڈسٹری بیوشن کیپبلٹیز (NDC) مواد اور خدمات شامل کی جائیں جو ٹریول پورٹ سے منسلک ایجنٹوں کو فراہم کی جائیں گی۔ دونوں کمپنیوں کے ذرائع کے مطابق ایئر کینیڈا کا مکمل این ڈی سی سلوشن آنے والے مہینوں میں ٹریول پورٹ پلس پر شروع ہونے کی امید ہے۔
ایئر کینیڈا نے تصدیق کی کہ ایک بار ٹریول پورٹ ایئر کینیڈا کے NDC مواد کو فعال کر دیتا ہے، یہ بکنگ اس وقت EDIFACT بکنگ کے لیے ایئر کینیڈا کی طرف سے وصول کی جانے والی ڈسٹری بیوشن لاگت کی وصولی کی فیس سے متاثر نہیں ہوں گی۔ اس سال کے شروع میں، ایئر کینیڈا نے Saber کے ساتھ Air Canada NDC مواد کی تقسیم کے لیے ایک معاہدے پر دستخط کیے تھے۔
16. ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز اور اسپوٹنانا پلیٹ فارم کے انضمام میں تعاون کرتے ہیں۔
ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے حال ہی میں بعد کے پلیٹ فارم میں "گہرائی سے ضم" کرنے اور Spotnana کے ذریعے مکمل مواد اور خدمات فراہم کرنے کے لیے Spotnana کے ساتھ شراکت کا اعلان کیا۔ دونوں کمپنیوں کو توقع ہے کہ اس مہینے کے آخر تک انضمام آن لائن ہوجائے گا۔
Spotnana کے بانی اور CEO سروش واگھمار نے کہا کہ انضمام Spotnana کو ساؤتھ ویسٹ کی پارٹنر سروسز API سے جوڑتا ہے، جو سائوتھ ویسٹ کی ویب سائٹ اور اس کے Swabiz آن لائن بزنس ٹریول بکنگ ٹول کی طرح مواد تک رسائی فراہم کرتا ہے، بشمول عالمی تقسیم کے ذریعے رعایتی کرایوں کو جو سسٹم کے ذریعے حاصل نہیں کیا جا سکتا۔ صارفین Spotnana کے ذریعے ساؤتھ ویسٹ کے EarlyBird Check-In کے ساتھ ساتھ سیلف سروس کی صلاحیتوں تک بھی رسائی حاصل کر سکتے ہیں۔
【دوسرے】
17. ایوی ایشن انڈسٹری یورپی آسمانوں کو "حقیقی طور پر پائیدار" بنانے کا وعدہ کرتی ہے
یوروپ کی اہم ہوا بازی کی تنظیموں نے ایک صنعتی بیان جاری کیا ہے جس میں EU کے گرین ڈیل ڈیکاربونائزیشن کے اہداف کے مطابق پرواز کو سرسبز بنانے کے لیے "مشترکہ کارروائی" کا وعدہ کیا گیا ہے۔
ہوا بازی کی تنظیموں جیسے کہ انٹرنیشنل ایئر ٹرانسپورٹ ایسوسی ایشن (IATA)، یورپی ایئر لائنز کی ایسوسی ایشن (A4E)، یورپی علاقائی ایئر لائنز ایسوسی ایشن، ایئرپورٹس کونسل انٹرنیشنل یورپ (ACI یورپ) اور سول ایوی ایشن نیوی گیشن سروسز آرگنائزیشن (CANSO) نے نئے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ بیان مجموعی طور پر ارادہ متعلقہ اقدامات کے ذریعے ہوا بازی کی صنعت کو تبدیل کرنا ہے، جیسے کہ یورپی ایئر ٹریفک مینجمنٹ (ATM) سسٹم کو بہتر بنانا، اور "یورپ کو دنیا میں سب سے زیادہ موثر اور ماحول دوست فلائنگ اسکائی بنانا"۔
18. یورپی ایئر لائنز: پائیدار ہوا بازی کے ایندھن کے اہداف کرایہ میں اضافے اور ایئر لائن کے استحکام کا باعث بن سکتے ہیں
پائیداری کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے، ایئر لائن انڈسٹری کو زیادہ پیسہ کمانے کی ضرورت ہے اور وہ مزید مستحکم ہو سکتی ہے، یورپی ایئر لائن کے سی ای اوز نے 12 اکتوبر کو کہا، یہ رجحان ہوائی سفر کی بڑھتی ہوئی مانگ کے اوپر ہوائی سفر کی مانگ میں اضافے کا باعث بن سکتا ہے۔ مسافروں کے کرایوں میں اضافہ۔
برٹش ایئرویز کی پیرنٹ کمپنی انٹرنیشنل ایوی ایشن گروپ (آئی اے جی) کے سی ای او نے سی ای او گول میز پر صحافیوں کو بتایا کہ ایوی ایشن انڈسٹری کا 2025 تک یورپی یونین کے پائیدار ہوابازی ایندھن (SAF) کی فراہمی کی ضروریات کو پورا نہ کرنے کا خطرہ 90 فیصد سے زیادہ ہے۔ EU نے ایسے ضوابط کو اپنایا ہے جو EU کے ہوائی اڈوں سے روانہ ہونے والی پروازوں کو SAF کی بڑھتی ہوئی مقدار کو بتدریج استعمال کرنے کی ضرورت ہے، جو کہ 2025 سے کل ایندھن کا 2% ہے۔
19. الاسکا ایئر لائنز نے چیلنجوں سے نمٹنے کے لیے ایئر لائن انٹرپرینیورشپ لیب کا آغاز کیا۔
الاسکا ایئر لائنز نے UP.Labs کے ساتھ تعاون کیا، ایک کاروباری تجربہ گاہ، مشترکہ طور پر ایئر لائن وینچر لیب قائم کرنے کے لیے۔ شراکت داری کا مقصد ایسے سٹارٹ اپس کی تعمیر کرنا ہے جو الاسکا ایئر لائنز اور ہوا بازی کی صنعت کو درپیش مستقبل کے چیلنجوں کو حل کریں گے۔
ایئر لائن سٹارٹ اپ لیب 2024 میں اپنا پہلا سٹارٹ اپ شروع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے اور "ایئر لائن انڈسٹری میں سب سے بڑے رگڑ پوائنٹس" کے حل تلاش کرنے پر توجہ مرکوز کرے گی، جس میں ایئر لائن کی آپریشنل کارکردگی، مسافروں کا تجربہ یا دیگر چیلنجز شامل ہو سکتے ہیں۔
20. اسرائیل اسرائیلی ایئر لائنز کے لیے 6 بلین ڈالر جنگی انشورنس کوریج فراہم کرے گا۔
اسرائیلی وزارت خزانہ نے 12 اکتوبر کو کہا کہ کنیسٹ فنانس کمیٹی نے جنگ کے خطرے سے بچاؤ کے لیے اسرائیلی ایئر لائنز کو 6 بلین ڈالر کی ریاستی گارنٹی فراہم کرنے کے منصوبے کی منظوری دی۔
یہ گارنٹی فریم ورک اسرائیلی ایئرلائنز کو جنگی خطرے کی انشورنس پالیسیاں فراہم کرے گا، اس طرح اسرائیل میں ہوا بازی کی کارروائیوں کے تسلسل کو یقینی بنائے گا۔