ایئرلائن ملازمین نے ایک منٹ کے لیے ہڑتال کرنے کا فیصلہ کیا!
چائنا ایئرپورٹ ونڈ کون، چائنا ایل ای ڈی سائڈرو لائٹ، اپنی مرضی کے مطابق ٹوئن بی لائٹ، انسیٹ ٹی ایل او ایف مینوفیکچررز، ہیلی پورٹ ایچ لائٹ فیکٹری، ایل ای ڈی سائڈرو لائٹ فیکٹری، اپنی مرضی کے مطابق ہیلی پورٹ لائٹ، سستے کم شدت والے ٹوئن بی، سستے کم شدت والے ٹوئن بی، فرینجبل فلانج سپلائرز، چین ایل ای ڈی فرینگیبل فلانج۔
سول ایوی ایشن ریسورس نیٹ ورک 11 اگست 2022: سمپل فلائنگ کے مطابق، قنطاس گروپ کے انجینئرز اگست کے آخر میں "ہڑتالوں" کا ایک سلسلہ شروع کریں گے جب قنطاس گروپ اور انجینئرز یونین طویل مدتی تنخواہ کے مذاکرات پر کسی معاہدے تک پہنچنے میں ناکام ہو گئے۔ منٹ"
آسٹریلین ایسوسی ایشن آف لائسنس یافتہ ایئرکرافٹ انجینئرز (ALAEA) نے حال ہی میں اپنے اراکین کا ایک ای میل سروے کیا، جس میں ان سے پوچھا گیا کہ کیا وہ صنعتی سرگرمیوں کی حمایت کرتے ہیں، بشمول ہڑتال کی کارروائی۔ 700 سے زیادہ جواب دہندگان (کل جواب دہندگان کا 90 فیصد سے زیادہ) نے Qantas اور Jetstar پر اپنے اقدامات کے حق میں ووٹ دیا۔
کنٹاس کا ایئرکرافٹ مینٹیننس انجینئر (LAME) تنخواہ میں یکمشت 12 فیصد اضافہ چاہتا ہے، جیٹ اسٹار کا LAME چار سالوں میں تنخواہ میں 15 فیصد اضافہ چاہتا ہے اور LAME، جو پرتھ ایئر لائن نیٹ ورک پر کام کرتا ہے، یہاں تک کہ تنخواہ میں 20 فیصد اضافہ چاہتا ہے۔ چار سال. کنٹاس کے انجینئرنگ کے ایگزیکٹو مینیجر سکاٹ میک کونل نے کہا کہ مطالبات تنخواہ میں اضافے سے نمایاں طور پر بڑھ گئے ہیں جس پر اس سال کے اوائل میں ہزاروں دیگر کنٹاس عملے نے اتفاق کیا تھا۔ اس سے قبل، Qantas نے ملازمین کو پیشکش کی تھی، بشمول LAME، تنخواہ میں 2 فیصد اضافہ، نیز $5000 کا بونس اور Qantas کے 1000 شیئرز کا حق (فی الحال تقریباً $2.25 فی شیئر پر ٹریڈنگ)۔ "یہ بہت مایوس کن ہے کہ یونین نے یہ قدم اٹھایا ہے۔ مجموعی طور پر ایئر لائن انڈسٹری اب بھی وبائی امراض کے اثرات سے نکلنے کی کوشش کر رہی ہے اور ہڑتال کا خطرہ مسافروں کی آخری چیز ہے۔"
ALAEA کے وفاقی سیکرٹری سٹیو پورویناس نے کہا کہ یونین کی جانب سے کارروائی کی وجہ قنطاس اور اس کے ذیلی اداروں کو "مناسب پیشکش" کے ساتھ مذاکرات کی میز پر واپس لانا تھا۔ کارروائی کی پہلی لہر اگست کے آخر میں ہوگی اور پورے کنٹاس گروپ کا احاطہ کرے گی، جس میں "ایک منٹ کی ہڑتال" بھی شامل ہے جس کے بارے میں پورویناس نے کہا کہ "علامتی" تھا اور یہ کہ مختصر رکنے سے ایئر لائن کو نقصان نہیں پہنچے گا اور نہ ہی مسافروں میں خلل پڑے گا۔ سفر، بلکہ یہ بھی ظاہر کرتا ہے کہ ALAEA نیک نیتی کے ساتھ بات چیت کے لیے تیار ہے۔
پورویناس کو امید ہے کہ یہ قنطاس گروپ کی انتظامیہ کو ہلانے کے لیے کافی ہوگا۔ اس نے اپنے ممبروں کو بتایا کہ اس نے محسوس کیا کہ "معاملات بدل سکتے ہیں" اور وہ امید کرتے ہیں کہ عوامی سفر میں خلل ڈالنے کی سرگرمی کے بڑھنے سے پہلے تنخواہ کا تنازعہ حل ہو جائے گا۔ "ہم عوام کو بھی شامل نہیں کرنا چاہتے۔" انہوں نے کہا کہ ہڑتال کی کوئی بھی کارروائی منظم ہو گی، مسافروں کو متاثر نہیں کرے گی اور اس کا مقصد کنٹاس گروپ پر اپنی اجرت کی پیشکش بڑھانے کے لیے دباؤ ڈالنا تھا۔
McConnell نے جواب دیا: "ALAEA یونین نے بارہا کہا ہے کہ کوئی بھی اقدام مسافروں کے سفری منصوبوں کو متاثر نہیں کرے گا، اور جب کہ ہم ان سے اپنے وعدوں پر قائم رہنے کی توقع رکھتے ہیں، اگر وہ بہت آگے نکل جائیں تو ہم ہنگامی منصوبے بھی تیار کر رہے ہیں۔"