ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز "دوسرا کاک پٹ دروازہ" استعمال کرنے والی پہلی ہے
شمسی میڈیم بی رکاوٹ لائٹ سپلائرز ،
کم قیمت شمسی میڈیم بی رکاوٹ روشنی ،
شمسی میڈیم ایک رکاوٹ روشنی سپلائرز ،
کم قیمت شمسی میڈیم ایک رکاوٹ روشنی۔
ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے جمعہ کے روز "ثانوی کاک پٹ کے دروازے" سے لیس اپنی پہلی مسافر پرواز کا آغاز کیا۔ یہ حفاظتی خصوصیت اگست 2026 میں شروع ہونے والے تمام نئے تجارتی طیاروں کے لئے لازمی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) کی ضرورت بن جائے گی۔
پہلا طیارہ ، جو حال ہی میں بوئنگ 737 میکس 8 ، جمعہ کی سہ پہر فینکس (پی ایچ ایکس) - ڈینور (ڈین) پرواز میں کمرشل سروس میں داخل ہوا۔ ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے بتایا کہ آئندہ کے تمام طیارے ڈیوائس کے ساتھ انسٹال شدہ پری {{4} پری پہنچائے جائیں گے۔ موجودہ ہوائی جہاز کو ریٹرویکٹو ترمیم کی ضرورت نہیں ہوگی ، کیونکہ ایف اے اے کے ضوابط کو اس کی ضرورت نہیں ہے اور فی الحال کوئی مصدقہ ریٹروفٹ حل دستیاب نہیں ہے۔
11 ستمبر کے حملوں کے بعد سب سے پہلے "دوسرا کاک پٹ ڈور" تجویز کیا گیا تھا ، جس کا مقصد ایک اضافی رکاوٹ فراہم کرنا تھا جب عملے نے مختصر طور پر کاک پٹ کا مرکزی دروازہ کھولا۔ ایف اے اے نے اصل میں اگست 2025 کی تعمیل کی آخری تاریخ طے کی تھی ، لیکن ایئر لائنز فار امریکہ (A4A) نے سرٹیفیکیشن میں تاخیر اور عملے کی نامکمل تربیت میں تاخیر کا حوالہ دیتے ہوئے توسیع کی درخواست کی۔ توسیع کو بالآخر ایک - سال کی توسیع دی گئی۔ پائلٹوں کی یونین ، ALPA نے ، توسیع کے لئے A4A اور FAA پر عوامی طور پر تنقید کی۔
ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے ڈیڈ لائن سے ایک سال قبل تنصیب کو مکمل کرنے کا انتخاب کیا ، جس کا مقصد مسافروں اور عملے کے ممبروں کی حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔