نیپال کے نئے ضوابط: ایئر لائنز کو پانچ سے کم ہوائی جہاز نہیں چلانے چاہئیں۔
ہائی انٹینسٹی ٹائپ بی مینوفیکچررز،
اعلی شدت کی قسم A مینوفیکچررز،
ہوائی اڈے کی شناخت کے نشانات کا کارخانہ،
چین ایل ای ڈی ٹیکسی وے چوراہا روشنی،
19 اگست 2026 کو، سول ایوی ایشن ریسورس نیٹ ورک نے اطلاع دی کہ نیپال کی سول ایوی ایشن اتھارٹی (CAAN) نے گھریلو ایئر لائنز کو فروری 2029 تک کم از کم پانچ ہوائی جہاز چلانے کی ہدایت کی ہے (موجودہ کم از کم ضرورت تین ہے) یا ان کے ایئر لائن آپریٹنگ سرٹیفکیٹس (AOCs) کو منسوخ کیے جانے کے خطرے کا سامنا ہے۔
CAAN نے نشاندہی کی کہ صرف ایک ہوائی جہاز کو چلانے سے حفاظتی خطرات لاحق ہوتے ہیں، خاص طور پر ہنگامی حالات میں جہاں بیک اپ طیارے کی کمی ہو۔
مزید برآں، ناکافی سرمایہ والی ایئر لائنز کو اکثر مالی عدم استحکام کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
CAAN نے کہا کہ ایئر لائنز اپنے بیڑے کو بڑھانے یا دیگر ایئر لائنز کے ساتھ ضم کرنے کا انتخاب کر سکتی ہیں۔
یہ ہدایت دو سال قبل CAAN کی جانب سے شروع کیے گئے حفاظتی آڈٹ سے متعلق ہے۔
جولائی 2024 میں، سوریا ایئر لائنز کا CRJ200ER طیارہ کھٹمنڈو میں گر کر تباہ ہوا۔ اس حادثے کے بعد، CAAN نے ملکی ایئر لائنز کا سیفٹی آڈٹ شروع کیا۔
