ناسا تمام نئے طیاروں پر بلیک باکس ریکارڈنگ کے وقت کو 25 گھنٹے تک بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔
سنہوا نیوز ایجنسی کے مطابق، ایف اے اے نے تمام نئے بنائے گئے طیاروں کے بلیک باکس ریکارڈنگ کا وقت موجودہ 2 گھنٹے سے بڑھا کر 25 گھنٹے کرنے کے لیے ضابطے شروع کیے ہیں۔
ایوی ایشن ریگولیٹری ایجنسی نے 30 نومبر کو کہا کہ وہ اگلے ہفتے نئے ضوابط کا مسودہ شائع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ 60-دن کی تشہیر کی مدت کے بعد، حتمی ورژن جاری کیا جائے گا۔
اپنی مرضی کے مطابق ہیلی پورٹ ٹچ ڈاؤن لائٹ، چائنا سولر میڈیم انٹینسٹی ٹائپ بی،
سولر ہائی انٹینسٹی ٹائپ بی فیکٹری، ہائی انٹینسٹی ٹائپ بی مینوفیکچررز۔
بلیک باکس فلائٹ انفارمیشن ریکارڈنگ سسٹم ہے، جس میں کاک پٹ وائس ریکارڈر اور فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر شامل ہیں، جو ہوائی جہاز کے حفاظتی حادثات کی وجوہات کا تجزیہ اور تعین کرنے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ بین الاقوامی سول ایوی ایشن آرگنائزیشن نے 2016 میں سفارش کی تھی کہ 2021 سے شروع ہو کر نئے طیاروں پر لیس کاک پٹ وائس ریکارڈرز کی ریکارڈنگ کا وقت کم از کم 25 گھنٹے تک بڑھا دیا جائے۔ یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی نے یہ شرط عائد کی ہے کہ 2021 سے شروع ہونے والے نئے طیاروں سے لیس کاک پٹ وائس ریکارڈرز کی ریکارڈنگ کا وقت کم از کم 25 گھنٹے ہوگا۔
یو ایس نیشنل ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ 2018 سے بلیک باکس ریکارڈنگ کا وقت بڑھانے کا مطالبہ کر رہا ہے۔ اس سال ریاستہائے متحدہ میں ہوائی نقل و حمل کی تباہ کاریوں کا ایک سلسلہ پیش آیا ہے۔ حفاظتی واقعات میں سے ایک میں، کاک پٹ وائس ریکارڈر پر ریکارڈنگ کا ناکافی وقت تفتیش میں رکاوٹ کا باعث بنا۔
FAA نے کہا کہ نئے ضوابط حادثے کی وجہ کی تحقیقات میں مدد کریں گے اور متعلقہ بین الاقوامی ضوابط کے مطابق ہوں گے۔
تاہم، FAA نے اعلیٰ قیمت کا حوالہ دیتے ہوئے، قومی ٹرانسپورٹیشن سیفٹی بورڈ کی اس تجویز کو قبول نہیں کیا ہے کہ موجودہ طیاروں کو کاک پٹ وائس ریکارڈرز سے لیس کیا جائے۔