بین الاقوامی مارکیٹ: ٹریول ٹیکنالوجی میں سرمایہ کاری میں نمایاں اضافہ ہوگا۔ ہوا بازی کی صنعت میں بھرتی کی مانگ میں کمی متوقع ہے۔
سستی ہیلی پورٹ فائنل اپروچ لائٹ،
اپنی مرضی کے مطابق ہیلی پورٹ ٹچ ڈاؤن لائٹ،
چین شمسی درمیانی شدت کی قسم B،
چائنا سولر میڈیم انٹینسٹی ٹائپ اے۔
اس ہفتے بین الاقوامی ایوی ایشن مارکیٹ میں تازہ ترین پیش رفت کیا ہیں (3{1}}.15)؟ سول ایوی ایشن ریسورسز نیٹ ورک آپ کو گزشتہ ہفتے کی متعلقہ خبروں سے آگاہ کرتا ہے، جس سے آپ کو اہم معلومات کا واضح نظارہ ملتا ہے۔
مارکیٹ کی حرکیات
تحقیق: توقع ہے کہ 2024 میں ٹریول کمپنی ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری میں نمایاں اضافہ ہوگا۔
Amadeus کی تازہ ترین تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ ٹریول کمپنیوں میں 2024 میں ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری میں 14% اضافہ متوقع ہے۔ کمپنی کے "Travel Technology Investment Trends" کے مطالعے سے معلوم ہوا ہے کہ سروے کی گئی کمپنیوں میں سے 91% اس سال سرمایہ کاری میں نمایاں اضافے کی توقع رکھتی ہیں۔
جواب دہندگان کی ترجیحات میں مشین لرننگ، ڈیٹا کا تجزیہ اور ڈیجیٹل ادائیگیاں شامل ہیں۔ اس کے علاوہ، زیادہ تر ایئر لائنز (98%) نے ہوائی اڈوں پر بائیو میٹرک ٹیکنالوجی استعمال کرنے کے منصوبے شروع کیے ہیں۔ ٹریول انڈسٹری کے فیصلہ سازوں میں سے دو تہائی سے زیادہ 2023 کے مقابلے میں 2024 میں ٹیکنالوجی کی سرمایہ کاری میں اضافے کی توقع کرتے ہیں۔ توقع ہے کہ ہوائی اڈے کے ٹیکنالوجی کے اخراجات میں 17 فیصد اضافہ ہوگا، اور سفری ادائیگی کے شعبے میں سرمایہ کاری میں تقریباً 12 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ % ہوٹلوں اور ایئر لائنز کے ٹیکنالوجی کے اخراجات میں بالترتیب 14 فیصد اور 13 فیصد اضافہ متوقع ہے۔ اس کے علاوہ، جواب دہندگان نے اشارہ کیا کہ ٹیکنالوجی کا وسیع استعمال زیادہ آمدنی لا سکتا ہے۔ ایئر لائن نے کہا کہ جدید خوردہ فروشی پر منتقل ہونے سے آمدنی میں 18 فیصد اضافہ ہو سکتا ہے۔
پالیسی مینجمنٹ
امریکی محکمہ انصاف نے بوئنگ میکس طیارے کے دروازے کو روکنے والے لاتعلقی کے واقعے کی مجرمانہ تحقیقات کا آغاز کر دیا ہے۔
وال اسٹریٹ جرنل نے اس معاملے سے واقف دستاویزات اور ذرائع کا حوالہ دیتے ہوئے رپورٹ کیا کہ امریکی محکمہ انصاف نے دروازے کو روکنے والے واقعے کی مجرمانہ تحقیقات کا آغاز کردیا ہے جو الاسکا ایئر لائنز کے پورٹ لینڈ، اوریگون سے بوئنگ 737 میکس 9 طیارے کو اتارنے کے فوراً بعد پیش آیا۔ 5 جنوری۔
الاسکا ایئر لائنز نے ایک بیان میں کہا، "اس صورتحال میں، محکمہ انصاف کے لیے تحقیقات کرنا معمول کی بات ہے۔ ہم مکمل تعاون کریں گے اور یقین کریں گے کہ ہم تحقیقات کا ہدف نہیں ہیں۔" اطلاعات کے مطابق تفتیش کاروں نے کچھ مسافروں اور عملے کے ارکان سے رابطہ کیا ہے۔
EASA: ضرورت پڑنے پر بوئنگ کی منظوری منسوخ کر دی جائے گی۔
13 مارچ کو، یورپی ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی (EASA) کے قائم مقام ڈائریکٹر Luc Tytgat نے خبردار کیا کہ اگر ضروری ہوا تو ایجنسی بوئنگ طیاروں کی پیداوار کے لیے بالواسطہ منظوریوں کو معطل کر دے گی۔ تاہم، انہوں نے رائٹرز کو یہ بھی بتایا کہ وہ بوئنگ کے تازہ ترین حفاظتی بحران کے جواب میں پراعتماد ہیں۔
ایک انٹرویو میں، ٹائٹ گیٹ نے پہلی بار عوامی طور پر کہا کہ بوئنگ کے سب سے زیادہ فروخت ہونے والے 737 MAX سیریز کے ہوائی جہاز کے ارد گرد جاری بحران بین الاقوامی تعاون کا ایک نادر امتحان ہے جو عالمی طیاروں کی پیداوار میں معاونت کرتا ہے۔ جب ان سے پوچھا گیا کہ کیا EASA ریاستہائے متحدہ میں محفوظ مینوفیکچرنگ کے لیے بوئنگ طیاروں کے سرٹیفیکیشن کو تسلیم کرنے سے روکنے کے لیے تیار ہے، ٹائٹ گیٹ نے کہا، "اگر ضروری ہو تو ہاں۔"
یورپی یونین 15 جولائی سے پہلے برٹش ایئرویز اور آئیبیریا ایئر لائنز کے انضمام کے بارے میں کوئی فیصلہ کرے گی۔
EU مسابقتی ریگولیٹر 15 جولائی سے پہلے فیصلہ کرے گا کہ آیا برٹش ایئرویز اور Iberia Airlines کے درمیان $8 بلین کے انضمام کی اجازت دی جائے، جو دنیا کی تیسری سب سے بڑی ایئر لائن بنائے گی۔ یورپی کمیشن ان دو ایئرلائنز کو رعایتیں دینے کا مطالبہ بھی کر سکتا ہے، جیسے کہ ہوائی اڈے کی پرواز کے شیڈول کو ترک کرنا، مسابقتی اثرات کے بارے میں خدشات کو دور کرنے کے لیے۔
یہ دونوں ایئر لائنز دسمبر سے پہلے اپنا انضمام مکمل کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں اور اس اقدام کے ذریعے لفتھانسا، ایئر فرانس اور بجٹ ایئر لائن Ryanair کے ساتھ بہتر مقابلہ کرنے کی امید کرتی ہیں۔ دونوں فریقوں کے درمیان انضمام سے امریکن ایئر لائنز کے ساتھ تعاون کی راہ بھی ہموار ہوگی۔ یورپی یونین کی ایگزیکٹو کمیٹی ان تینوں ایئر لائنز کے منصوبوں کا جائزہ لے رہی ہے تاکہ ان کے عالمی اتحاد کے تعاون کو مضبوط کیا جا سکے اور توقع ہے کہ جولائی کے آخر تک کوئی فیصلہ کر لیا جائے گا۔
ایئر لائن ہوائی اڈے
ایئر نیوزی لینڈ نے شکاگو روٹ سروسز معطل کر دی
ایئر نیوزی لینڈ نے 11 مارچ کو اعلان کیا کہ دستیاب Rolls Royce Trent 1000 انجنوں کی فراہمی میں جاری چیلنجوں کی وجہ سے، ایئر لائن 31 مارچ سے 25 اکتوبر تک آکلینڈ شکاگو روٹ پر خدمات کو "معطل" کر دے گی۔ یہ انجن ایئر نیوزی لینڈ کے بوئنگ 787 طیارے استعمال کرتے ہیں۔
ایئر نیوزی لینڈ نے کہا کہ جن صارفین نے شکاگو کے لیے پروازیں بک کر رکھی ہیں ان کا شیڈول دوبارہ ترتیب دیا جائے گا اور انہیں دوسرے امریکی ہوائی اڈوں پر منتقلی کے ذریعے "جلد جلد ان کی منزل تک پہنچایا جائے گا"۔ ایئر نیوزی لینڈ کے ساتھ براہ راست بکنگ کرنے والے مسافروں کو 72 گھنٹوں کے اندر نیا سفر نامہ موصول ہو جائے گا۔ ٹریول ایجنٹس کے ذریعے بکنگ کرنے والے صارفین کو اپنے سفرنامے میں کسی تبدیلی کی تصدیق کے لیے اپنے ایجنٹوں سے رابطہ کرنا چاہیے۔
ایئر فرانس اس موسم گرما میں صارفین کی جانب سے رضاکارانہ SAF عطیات کی پیروی کرے گا۔
ایئر فرانس اس موسم گرما میں پائیدار ایوی ایشن فیول (SAF) میں اپنی سرمایہ کاری میں اضافہ کرے گا۔ یہ آنے والے 2024 پیرس اولمپکس اور پیرا اولمپکس کے دوران اپنے SAF سرمایہ کاری فنڈ میں صارفین کی طرف سے رضاکارانہ عطیات کی پیروی کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔
ایئر فرانس نے 13 مارچ کو اعلان کیا کہ وہ اپنے "ماحولیاتی انتخاب" کی ہر خریداری پر عمل کرے گا (جس کے ذریعے مسافر اپنی ویب سائٹ یا ایپلیکیشن کے ذریعے پروازوں کی بکنگ کرتے وقت ایئر فرانس کے SAF سرمایہ کاری فنڈ میں عطیہ کر سکتے ہیں)۔ ایئر فرانس کے مطابق، یہ اقدام 18 جولائی سے 9 ستمبر 2024 کے درمیان مین لینڈ فرانس اور فرانسیسی پولینیشیا کے لیے تمام پروازوں کی بکنگ پر خود بخود لاگو ہو جائے گا۔
ہڑتال کے اثرات کے باوجود، فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر فروری میں مسافروں کی آمدورفت میں نمایاں اضافہ دیکھنے میں آیا
اگرچہ لفتھانزا نے فروری میں متعدد ہڑتالوں کی وجہ سے بڑی تعداد میں پروازیں معطل کر دی تھیں، لیکن جرمنی کے مرکزی مرکز فرینکفرٹ ہوائی اڈے پر مسافروں کا بہاؤ سال بہ سال 12.9% بڑھ کر 3.9 ملین مسافروں تک پہنچ گیا۔ پچھلے مہینے، Lufthansa نے فرینکفرٹ ایئرپورٹ پر تقریباً 1770 پروازیں منسوخ کیں، جس سے تقریباً 225000 مسافر متاثر ہوئے۔
ہوائی اڈے کے آپریٹر فراپورٹ نے بتایا کہ Lufthansa کے فلائٹ آپریشنز میں رکاوٹ اس سال کے لیپ ڈے (29 فروری) پر اضافی مسافروں کے بہاؤ سے جزوی طور پر دور ہوئی، جس کے نتیجے میں مسافروں کے بہاؤ میں سال بہ سال تقریباً 13 فیصد اضافہ ہوا۔ تاہم، مسافروں کا بہاؤ اب بھی 2019 کی سطح سے 15% کم ہے۔
لندن کے ہیتھرو ہوائی اڈے پر مسافروں کی آمدورفت میں اضافہ دیکھا گیا، جو فروری میں اب تک کا مصروف ترین تجربہ تھا۔
جیسے جیسے مسافروں کی تعداد میں مسلسل اضافہ ہوتا جا رہا ہے، لندن ہیتھرو ہوائی اڈے (LHR)، جو کہ برطانیہ کا سب سے مصروف بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے، نے فروری 2024 میں اپنا مصروف ترین تجربہ کیا۔ اس مہینے، ہیتھرو ہوائی اڈے نے 5.8 ملین مسافروں کی خدمت کی، جس نے ایک تاریخی ریکارڈ قائم کیا۔
مسافروں کی تعداد میں اضافے کے علاوہ، فروری 2024 میں ہیتھرو ہوائی اڈے کے کارگو کی آمدورفت میں بھی 2023 کی اسی مدت کے مقابلے میں 21 فیصد اضافہ ہوا۔ ہیتھرو ہوائی اڈے نے بڑے یورپی ہوائی اڈوں کو پیچھے چھوڑ دیا اور فروری میں عالمی اوسط شرح نمو 8 فیصد رہی۔
مصنوعات کی خدمات
Kahang ایک نیا فرسٹ کلاس کیبن لانچ کرے گا۔
15 مارچ کو، قطر ایئرویز کے نئے مقرر کردہ سی ای او بدر محمد المیر نے CNBC کے ساتھ ایک انٹرویو میں انکشاف کیا کہ کمپنی ایک نیا فرسٹ کلاس کیبن شروع کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔ بدر المیر نے کہا کہ یہ منصوبہ پہلے ہی اپنے آخری مراحل میں ہے اور جلد ہی مزید تفصیلات کا اعلان کیا جائے گا۔
انہوں نے کہا کہ بعض راستوں پر، "فرسٹ کلاس کیبن کی بہت زیادہ مانگ ہے اور یہ جاری رہے گی۔" بدر المیر نے کہا کہ یہ فیصلہ گزشتہ چند مہینوں میں کیا گیا تھا اور ایک بار پھر ائیر بس A380 کی حتمی ریٹائرمنٹ کے ساتھ فوری ہو گیا ہے۔
استنبول ہوائی اڈہ مسافروں کی پریشانی کو دور کرنے کے لیے کتے کے علاج کی خدمات فراہم کرتا ہے۔
ہوائی جہاز لینے سے پہلے بے چین محسوس کر رہے ہو؟ اب، استنبول ہوائی اڈے کی طرف سے فراہم کردہ علاج کتے کی خدمت کشیدہ مسافروں کی پریشانی کو دور کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔ استنبول ہوائی اڈہ گزشتہ ایک ماہ سے اس منصوبے پر عمل درآمد کر رہا ہے۔
ہوائی اڈے کے آپریٹر IGA کے کسٹمر تجربہ مینیجر عبدالقادر دیمیرتاس نے کہا کہ مسافروں کی طرف سے مثبت رائے ملنے کے بعد، وہ اس منصوبے کو وسعت دینے اور مسافروں کو آرام دینے کے لیے دستیاب علاج معالجے کے کتوں کی تعداد 5 سے بڑھا کر 10 کرنے کی امید رکھتے ہیں۔
ہوائی جہاز کی تیاری اور بیڑے
ڈیلٹا ایئر لائنز نے پیش گوئی کی ہے کہ بوئنگ 737 میکس 10 طیاروں کی فراہمی میں 2027 تک تاخیر ہو سکتی ہے
10 مارچ کو، بلومبرگ نے ڈیلٹا ایئر لائنز کے سی ای او ایڈ باسٹین کے ساتھ ایک انٹرویو میں اطلاع دی کہ ڈیلٹا کو توقع ہے کہ بوئنگ 737 میکس 10 طیاروں کی ترسیل 2027 تک موخر ہو جائے گی۔
5 جنوری کو پیش آنے والے واقعے کے بعد سے جب ایک 737 میکس 9 طیارے نے دوران پرواز دروازہ بند کرنے کا تجربہ کیا، بوئنگ کو بڑھتی ہوئی جانچ پڑتال کا سامنا ہے، جس نے MAX 10 ماڈل کی تاخیر سے سرٹیفیکیشن کے بارے میں خدشات کے ایک نئے دور کو جنم دیا ہے۔ 737-10 بوئنگ کا سب سے بڑا میکس ماڈل کا طیارہ ہے، جو 230 مسافروں کو سمیٹنے کی صلاحیت رکھتا ہے، اور فی الحال ریاستہائے متحدہ کی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) سے سرٹیفیکیشن کا انتظار کر رہا ہے۔ ڈیلٹا فی الحال MAX سیریز کا کوئی ماڈل نہیں چلاتا۔
ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز نے انکشاف کیا ہے کہ 2024 میں بوئنگ 737 میکس کی ترسیل کے حجم میں 40 فیصد کا فرق ہے۔
ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز بوئنگ 737 میکس آپریٹر ہے جو ڈیلیوری میں تاخیر کے پیمانے کا اعلان کرتی ہے۔ اس نے 12 مارچ کو ایک دستاویز میں کہا تھا کہ 2024 میں اسے ملنے والی نئی مشینوں کی تعداد کم ہو جائے گی۔ بوئنگ نے ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز کو مطلع کیا ہے کہ وہ اس سال 46 بوئنگ 737 میکس 8 طیارے فراہم کرنے کی توقع رکھتے ہیں، جو پہلے متوقع 58 طیاروں سے کم ہے۔
بوئنگ 737 میکس 7 منصوبے میں تاخیر نے ڈیلیوری کا دباؤ مزید بڑھا دیا ہے۔ یہ طیارہ میکس سیریز کا سب سے چھوٹا ماڈل ہے اور اسے ابھی تک ریگولیٹری ایجنسیوں نے تصدیق نہیں کی ہے۔ ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز کو پہلے 2024 میں 21 میکس 7s موصول ہونے کی توقع تھی، لیکن اب اس تعداد کو کم کر کے صفر کر دیا ہے۔
یونائیٹڈ ایئر لائنز کم از کم 36 ایئربس A321neo طیارے لیز پر دے گی۔
بلومبرگ کے مطابق، یونائیٹڈ ایئر لائنز 36 یا اس سے زیادہ ایئربس A321neo طیارے لیز پر دینے والی کمپنیوں سے ایک بڑے معاہدے کے قریب ہے۔ 12 مارچ کو، یونائیٹڈ ایئر لائنز کے سی ای او سکاٹ کربی نے A321 طیارے کے حصول میں کمپنی کی دلچسپی کا انکشاف کیا، لیکن اس بات پر زور دیا کہ وہ اس کے لیے اضافی ادائیگی نہیں کرے گا۔
یونائیٹڈ ایئر لائنز کا یہ اقدام بوئنگ میکس 10 طیاروں کی ترسیل میں تاخیر سے نمٹنے کے لیے ہے۔ اس سے پہلے، اس نے 277 MAX 10 طیاروں کا آرڈر دیا تھا اور اس کے پاس 200 اضافی آپشنز تھے۔ اپنے آپریشنز پر ترسیل میں تاخیر کے اثرات کو کم کرنے کے لیے، یونائیٹڈ ایئر لائنز نے A321neo خریدنے کے لیے ایئربس کے ساتھ بات چیت کی ہے۔ لیکن 2030 تک ایئربس آرڈرز کے بیک لاگ کی وجہ سے یونائیٹڈ ایئر لائنز کو ان طیاروں کے حصول میں چیلنجز کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔
بوئنگ فروری میں 27 طیارے فراہم کرتا ہے۔
سخت مصنوعات کے معیار کے معائنے کی وجہ سے، فروری میں بوئنگ 737 MAX طیاروں کی ترسیل کی رفتار ایک بار پھر سست پڑ گئی۔ تاہم، بوئنگ نے گزشتہ ماہ چینی صارفین کو تنگ باڈی والے طیاروں کی فراہمی میں تیزی لائی۔
12 مارچ کو بوئنگ کے انکشاف کردہ اعداد و شمار کے مطابق، اس نے فروری میں 27 ہوائی جہاز فراہم کیے، یہ تعداد جنوری کے برابر ہے، لیکن ابھی بھی 2023 سے بہت دور ہے۔ فروری میں صرف 18 737 طیارے فراہم کیے گئے، جنوری میں فراہم کیے گئے 25 طیاروں سے کم۔
میکسیکن ایئر لائنز اکتوبر سے پہلے 20 طیارے خریدنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
میکسیکو کے صدر اینڈریس مینوئل لوپیز اوبراڈور نے 12 مارچ کو صحافیوں کو بتایا کہ میکسیکو کی سرکاری فضائی کمپنی میکسیکو اکتوبر سے پہلے 20 طیارے خریدے گی۔
اس فوج کے زیر انتظام ایئر لائن کو اس وقت مشکلات کا سامنا کرنا پڑا جب اس نے گزشتہ سال کے آخر میں پروازیں چلانا شروع کیں کیونکہ وہ طیارے حاصل کرنے سے قاصر تھی۔ اس نے فوج کے تین بوئنگ طیاروں اور علاقائی ایئر لائنز سے لیز پر لیے گئے دو BAIC صنعتی طیارے استعمال کرکے کام شروع کیا۔ لوپیز اوبراڈور نے یہ واضح نہیں کیا کہ حکومت کس طیارہ ساز کمپنی یا تیسرے فریق سے طیارے خریدنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
متبادل آپشنز کی کمی کے باوجود، ایئر لائنز اب بھی بوئنگ کی مشکل کو آرڈر گفت و شنید کے لیے سودے بازی کے طور پر استعمال کرنے کی کوشش کر رہی ہیں۔
ایئر لائنز کے ایگزیکٹوز بوئنگ سے غیر مطمئن ہیں کیونکہ اس کے حفاظتی بحران نے ان کے کاروباری منصوبوں کو متاثر کیا ہے۔ لیکن بڑی ہوائی جہاز کی مارکیٹ میں صرف دو سپلائرز کی کمی ہے، ان کے پاس بوئنگ کے ساتھ کاروبار کرنے کے سوا کوئی چارہ نہیں ہے۔
عوامی طور پر کچھ خدشات کا اظہار کرنے کے باوجود، ایئر لائنز اب بھی بوئنگ کے ساتھ نئے طیاروں کے آرڈرز پر بات چیت کر رہی ہیں، اس امید میں کہ وہ بہتر حالات حاصل کرنے کے لیے اپنی ترسیل میں تاخیر کا استعمال کریں گے۔ ایئر لائن بوئنگ کے ساتھ کاروباری تعلقات برقرار رکھنے کی کوشش میں مختلف حکمت عملی اپناتی ہے، جیسے کہ جگہ پر قبضہ کرنے کے لیے پہلے طیارے کے ایک ماڈل کا آرڈر دینا، لیکن ڈیلیوری دوسرے ماڈلز کی ہو سکتی ہے۔ وہ بوئنگ کی پیداوار میں تاخیر کو نئے آرڈر کی رعایت اور مالی نقصانات کا معاوضہ حاصل کرنے کے لیے استعمال کرنے کی امید میں اب بھی زیادہ گفت و شنید میں ہیں۔
ڈسٹری بیوشن ٹیکنالوجی
ورجن اٹلانٹک ایئر لائنز تمام چینلز کے لیے پرعزم ہے، لیکن این ڈی سی جلد آ رہا ہے۔
ورجن اٹلانٹک کے سی ای او شائی ویس نے کہا کہ ایئر لائن مواد کی ترسیل کو "اومنی چینل کو برقرار رکھنے" کے لیے پرعزم ہے، لیکن "بالآخر، ہم سب کو NDC کی طرف رجوع کرنے کی ضرورت ہے۔"
11 مارچ کو لندن بزنس ٹریول ایسوسی ایشن کے موسم بہار کے اجلاس میں اپنی تقریر کے دوران، ویس نے کہا کہ ورجن اٹلانٹک اور اس کی پارٹنر ڈیلٹا ایئر لائنز نے دیگر ایئر لائنز کے مقابلے NDC متعارف کرانے میں "زیادہ محتاط رویہ" اختیار کیا ہے، لیکن اس نے خاص طور پر اس کی نشاندہی نہیں کی۔ امریکن ایئر لائنز کی طرف سے NDC کی طرف اپنائے گئے جارحانہ انداز کو ختم کرنا۔
دوسرے
امریکن ایئر لائنز کے ایگزیکٹو: ہوا بازی کی صنعت میں بھرتی کی ترقی جمود کا شکار ہو جائے گی یا اس میں کمی آئے گی۔
وبائی مرض کے دوران ، امریکی ہوا بازی کی صنعت کو پائلٹوں سے لے کر سامان ہینڈلرز تک مزدوروں کی شدید قلت کا سامنا کرنا پڑ رہا ہے۔ لہذا، انہوں نے ہزاروں نئے ملازمین کی خدمات حاصل کرنے کی کوشش کی اور پائلٹ یونین کے ساتھ ریکارڈ زیادہ معاوضے پر دستخط کئے۔
لیکن ساؤتھ ویسٹ ایئر لائنز کے سی ای او باب جارڈن نے نیویارک میں JPMorgan انڈسٹری کی ایک حالیہ کانفرنس میں کہا کہ اب ایسا لگتا ہے کہ بھرتی کی یہ چوٹی ختم ہونے والی ہے، اور یہاں تک کہ کچھ چھٹیاں بھی ہوسکتی ہیں۔ سست روی کی بنیادی وجہ بوئنگ طیاروں کی تاخیر سے ترسیل اور ہوا بازی کی صنعت میں ملازمت کی طلب کا وبائی امراض سے پہلے کی سطح پر واپسی ہے۔
بوئنگ نے ایئر لائن کو 787 کاک پٹ سیٹ سوئچز کا معائنہ کرنے کی ہدایت کی ہے
بوئنگ نے 15 مارچ کو 787 ڈریم لائنر چلانے والی ایئر لائن کو مطلع کیا کہ کاک پٹ سوئچ کا معائنہ کیا جائے جب لیتھم ایئر لائنز کی طرف سے اچانک فضائی غوطہ لگانے سے 50 سے زیادہ زخمی ہو گئے۔ ہوا بازی کی صنعت کی اشاعت دی ایئر کرنٹ نے 13 تاریخ کو اطلاع دی کہ کاک پٹ کی نشستوں کی نقل و حرکت غوطہ خوری کے واقعے کی تحقیقات کا ایک اہم مرکز تھا۔
بوئنگ نے کہا کہ آپریٹرز کو 2017 سے سروس کے اعلان پر نظرثانی کرنے کی یاد دلانے کے لیے احتیاطی اقدامات کیے گئے ہیں، جس میں کاک پٹ سیٹ سوئچز کا معائنہ کرنے اور اسے برقرار رکھنے کے بارے میں تفصیلی ہدایات شامل ہیں۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (ایف اے اے) نے کہا کہ لیتھم ایئرویز کے فلائٹ حادثے کے جواب میں، انہوں نے ایک ماہر کمیٹی کو بلایا ہے جو اس واقعے کے بعد بوئنگ کی جانب سے ایئر لائنز کو انسپکشن سوئچز کے حوالے سے بھیجی گئی معلومات کا جائزہ لے گی۔
امریکی حکومت 2025 تک مزید 2000 ایئر ٹریفک کنٹرول اہلکاروں کو بھرتی کرنے کی امید رکھتی ہے۔
خطرناک نقطہ نظر کے واقعات کی ایک سیریز کے بعد، بائیڈن انتظامیہ نے 11 مارچ کو اعلان کیا کہ وہ 2025 کے بجٹ سال کے لیے اضافی 2000 ایئر ٹریفک کنٹرول اہلکاروں کو بھرتی کرنے کے لیے کانگریس کی فنڈنگ حاصل کر رہی ہے۔
امریکہ کو درپیش ہوائی ٹریفک کنٹرول اہلکاروں کی مسلسل کمی کی وجہ سے پروازوں میں تاخیر ہو رہی ہے اور کئی جگہوں پر ہوائی ٹریفک کنٹرول کے اہلکار عملے کی کمی سے نمٹنے کے لیے اوور ٹائم اور ہفتے میں چھ دن کام کرنے پر مجبور ہیں۔ فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) ہوائی ٹریفک کنٹرول اہلکاروں کی بھرتی اور تربیت کو تیز کرنے کے لیے 43 ملین ڈالر کی فنڈنگ حاصل کرنے کی امید رکھتی ہے۔