ایمبریر کا پہلا ای سیریز فریٹر اپنی پہلی پرواز کامیابی کے ساتھ کرتا ہے۔
حسب ضرورت ایئرپورٹ ٹیکسی وے سینٹرلائن لائٹ،
ہوائی اڈے کے رن وے تھریشولڈ ونگ بار سپلائرز،
کم قیمت ایئرپورٹ رن وے تھریشولڈ ونگ بار،
ہیلی پورٹ فائنل اپروچ لائٹ مینوفیکچررز۔
Embraer's (اس کے بعد "Embraer" کے نام سے جانا جاتا ہے) کے پہلے مسافر سے کارگو E190 طیارے (E190F) نے برازیل کے ساؤ جوس ڈوس کیمپوس میں اپنی پہلی پرواز کامیابی کے ساتھ مکمل کی۔ ایمبریئر کی ٹیم نے تقریباً دو گھنٹے تک E-Freighter کو اڑایا اور طیارے کا ایک جامع جائزہ لیا۔ ایمبریر ہوائی جہاز کو کام میں لانے سے پہلے اس کی جانچ جاری رکھے گا۔ یہ طیارہ امریکی لیزنگ کمپنی ریجنل ون کا ہے۔
ایمبریئر کے صدر اور سی ای او فرانسسکو گومز نیٹو نے کہا: "ای سیریز کا فریٹر پروجیکٹ ایمبریئر کے لیے نئے کاروباری مواقع لاتا ہے اور عالمی ای کامرس کی ترقی کی وجہ سے کارگو ٹرانسپورٹیشن کی بڑھتی ہوئی مانگ کو پورا کرتا ہے۔ بے مثال آپریشنل کارکردگی پیش کرنے کے لیے ٹیک ای سیریز کے ہوائی جہاز کی مصنوعات۔ ہم E190F اور E195F کی جانچ کے دوران ہونے والی تیز رفتار پیش رفت سے خوش ہیں۔ تیز ترسیل اور وکندریقرت آپریشن۔"
یہ پہلی پرواز E-Series کے مال بردار جہازوں کے آپریشن میں آنے سے پہلے Embraer کی طرف سے کی جانے والی جانچ کے سلسلے کا حصہ ہے۔ اس ماڈل نے کامیابی سے کیبن فلور پریشرائزیشن اور کارگو لوڈنگ ٹیسٹ مکمل کر لیے ہیں۔
Embraer E-Series مال بردار جہازوں کی رینج بڑے ٹربوپروپ مال بردار جہازوں سے تین گنا ہے، اور کارگو والیوم میں 50% سے زیادہ اضافہ کیا جا سکتا ہے۔ تنگ باڈی جیٹ فریٹرز کے مقابلے میں، ای سیریز کے مال بردار جہازوں کے آپریٹنگ اخراجات میں 30 فیصد کمی کی جا سکتی ہے۔ E190F اور E195F کے پے لوڈ بالترتیب 13.5 ٹن اور 14.3 ٹن ہیں۔
2022 میں، Embraer نے E190F اور E195F مسافروں سے کارگو کنورژن پروجیکٹ (P2F) کے باضابطہ آغاز کا اعلان کیا۔ اس پروجیکٹ میں 40 سے زیادہ سپلائرز اور 600 سے زیادہ ملازمین شامل ہیں جو عالمی نیٹ ورک پر ہیں، جنہوں نے E-Series فریٹر پروگرام پر 500،{9}} گھنٹے سے زیادہ کی سرمایہ کاری کی ہے۔