ڈرون کے انتظام سے متعلق بیجنگ کے ضوابط یکم مئی سے نافذ العمل ہوں گے۔
کم قیمت ہیلی پورٹ بیکن لائٹ،
حسب ضرورت کم شدت کی قسم B،
درمیانی شدت کی قسم B فیکٹری،
درمیانی شدت کی قسم A فیکٹری،
27 مارچ کو، 16ویں بیجنگ میونسپل پیپلز کانگریس کی اسٹینڈنگ کمیٹی کے 23ویں اجلاس میں "بیجنگ میں بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کے انتظام سے متعلق ضوابط" منظور کیے گئے جو یکم مئی 2026 سے نافذ العمل ہوں گے۔
ضوابط واضح کرتے ہیں کہ بیجنگ کے پورے انتظامی علاقے کو بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کے لیے کنٹرول شدہ فضائی حدود کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ تمام بیرونی پرواز کی سرگرمیاں جن میں بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیاں شامل ہیں، درخواست کی ضرورت ہوتی ہے۔ منظوری کے بغیر پرواز کی کوئی سرگرمی نہیں کی جا سکتی۔
ضوابط کا مکمل متن حسب ذیل ہے:
آرٹیکل 1 یہ ضوابط "عوامی جمہوریہ چین کے شہری ہوابازی کے قانون"، "عوامی جمہوریہ چین کے انسداد دہشت گردی کے قانون"، "بغیر پائلٹ ہوائی گاڑیوں کی پروازوں کے انتظام سے متعلق عبوری ضوابط،" اور دیگر قوانین اور انتظامی ضوابط کے مطابق وضع کیے گئے ہیں، نظم و نسق کی صورتحال کو مضبوط بنانے کے لیے۔ بیجنگ میں بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیاں اور دارالحکومت کی حفاظت کی حفاظت۔
آرٹیکل 2 میونسپل اور ضلعی عوامی حکومتیں اپنے متعلقہ انتظامی علاقوں میں بغیر پائلٹ کے ہوائی گاڑیوں کے انتظام کو مضبوط بنائیں گی اور متعلقہ محکموں پر زور دیں گی کہ وہ قانون کے مطابق اپنے فرائض سرانجام دیں۔
میونسپل پبلک سیکیورٹی آرگنز بیجنگ میں بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں کے حفاظتی انتظام کی رہنمائی اور نگرانی کے ذمہ دار ہیں، حفاظت اور روک تھام کے انتظام سے متعلق قومی اور میونسپل قواعد کو نافذ کرنے کے لیے متعلقہ محکموں کے ساتھ کام کرتے ہیں، اور پالیسی کی تشہیر اور رہنمائی کی خدمات انجام دیتے ہیں۔
میونسپل مارکیٹ کی نگرانی، نقل و حمل، ہنگامی انتظام، تعلیم، سائنس اور ٹیکنالوجی، معیشت اور انفارمیشن ٹیکنالوجی، زراعت اور دیہی امور، زمین کی تزئین اور سبزہ کاری، کھیلوں کے ساتھ ساتھ ڈاک، ریلوے، شہری ہوا بازی اور مواصلات کے محکمے اپنی اپنی ذمہ داریوں کے مطابق بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں (UAVs) کے انتظام کو مضبوط بنائیں گے۔
آرٹیکل 3 UAVs کے مالکان متعلقہ قومی ضوابط کے مطابق انہیں رجسٹر اور فعال کریں گے۔
موجودہ UAV مالکان ان ضوابط کے نفاذ کی تاریخ سے تین ماہ کے اندر معلومات کی تصدیق مکمل کرنے کے لیے عوامی تحفظ کے اداروں کے ساتھ فعال طور پر تعاون کریں گے۔ اگر مالک ایک تنظیم ہے، تو ایک نامزد UAV مینیجر مقرر کیا جائے گا۔
معلومات کی توثیق کے لیے مخصوص طریقے میونسپل پبلک سیکیورٹی کے اداروں کے ذریعے متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر وضع کیے جائیں گے۔
آرٹیکل 4 اس شہر کے پورے انتظامی علاقے کو UAV کنٹرولڈ ایئر اسپیس کے طور پر نامزد کیا گیا ہے۔ UAVs پر مشتمل تمام بیرونی پرواز کی سرگرمیاں درخواست کی ضرورت ہوتی ہیں۔ منظوری کے بغیر کوئی پرواز کی سرگرمیاں نہیں کی جا سکتی ہیں۔
پرواز کی سرگرمی کا انتظام متعلقہ قومی ضوابط کے مطابق کیا جائے گا۔
شہر حفاظت اور حقیقی ضروریات کو مدنظر رکھتے ہوئے، طلب کے ساتھ پرواز کی سرگرمیوں کے لیے خصوصی پرواز کی جگہیں متعین کر سکتا ہے۔
آرٹیکل 5 اس شہر کے انتظامی علاقے میں یونٹوں اور افراد کو UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کی فروخت یا کرایہ پر لینا ممنوع ہے۔
ای-کامرس آپریٹرز پچھلے پیراگراف کی دفعات کو نافذ کرنے کے لیے موثر اقدامات کریں گے۔
بغیر پائلٹ ہوائی گاڑیوں (UAVs) کے بنیادی اجزاء کی فہرست میونسپل اقتصادی اور انفارمیشن ٹیکنالوجی ڈیپارٹمنٹ متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر تیار کرے گی۔
آرٹیکل 6 اس شہر کے انتظامی علاقے میں UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کی نقل و حمل یا لے جانے پر پابندی ہے۔ سوائے موجودہ UAVs کے جنہوں نے حقیقی-نام کی رجسٹریشن اور معلومات کی تصدیق مکمل کر لی ہے اور مالک یا مینیجر کے پاس ہیں۔
آرٹیکل 7 اس شہر میں UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کا ذخیرہ درج ذیل دفعات کی تعمیل کرے گا:
(1) اس شہر کے چھٹے رنگ روڈ (بشمول چھٹے رنگ روڈ) کے اندر علاقے کے اندر UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کے لیے اسٹوریج سائٹس کا قیام ممنوع ہے۔
(2) UAVs اور اس شہر کے چھٹے رنگ روڈ سے باہر ان کے بنیادی اجزاء کے لیے ذخیرہ کرنے کی جگہیں حفاظتی معیارات پر پورا اتریں گی اور پبلک سیکیورٹی حکام کے ذریعے حفاظتی جائزہ پاس کریں گی۔
(3) اس شہر کے انتظامی علاقے میں UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کے لیے نئی اسٹوریج سائٹس کی تعمیر ممنوع ہے۔
شناختی معیارات، حفاظتی معیارات، اور ذخیرہ کرنے کی جگہوں کی تشخیص کے لیے مخصوص طریقے میونسپل پبلک سیکیورٹی اتھارٹیز متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر وضع کریں گے۔
آرٹیکل 8 اس شہر میں بغیر پائلٹ کے ہوائی گاڑیوں (UAVs) کی غیر قانونی پیداوار، اسمبلی، الگ کرنا اور ترمیم ممنوع ہے۔ UAV آپریشن کنٹرول سسٹم کی غیر قانونی ہیکنگ اور UAV فیکٹری کی کارکردگی اور پیرامیٹرز میں تبدیلی بھی ممنوع ہے۔
آرٹیکل 9 درج ذیل حالات میں، جہاں UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کی خریداری، نقل و حمل، یا ذخیرہ کرنا واقعی ضروری ہے، متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر میونسپل پبلک سیکیورٹی آرگن کی جانب سے حفاظتی جائزہ کے بعد خصوصی تحفظ فراہم کیا جائے گا:
(1) انسداد دہشت گردی اور استحکام کی بحالی، آفات سے نجات، بڑے واقعات وغیرہ کی ضروریات کے لیے۔
(2) درس و تدریس، ٹیکنالوجی کی تحقیق اور ترقی، پیداوار، وغیرہ کے لیے اسکولوں، تحقیقی اداروں اور پیداواری اداروں کی ضروریات کے لیے؛
(3) زرعی اور جنگلات کی پیداوار وغیرہ کی ضروریات کے لیے؛
(4) کھیلوں کی تربیت اور مقابلوں وغیرہ کی ضروریات کے لیے۔
میونسپل پبلک سیکورٹی آرگن کی طرف سے متعلقہ محکموں کے ساتھ مل کر خصوصی تحفظ کے لیے مخصوص اقدامات وضع کیے جائیں گے۔
آرٹیکل 10 بڑے قومی واقعات کے دوران، عوامی تحفظ کا ادارہ، حقیقی حفاظت اور کنٹرول کی ضروریات کی بنیاد پر، عارضی انتظامی اقدامات کر سکتا ہے جیسے کہ UAVs اور ان کے بنیادی اجزا جو یونٹس اور افراد کی ملکیت ہیں۔ UAVs اور ان کے بنیادی اجزاء کے مالکان یا مینیجر تعاون کریں گے۔
آرٹیکل 11 یونٹس اور افراد جو بغیر پائلٹ کے فضائی گاڑیوں (UAVs) کو کنٹرول کرنے والے ضوابط کی خلاف ورزیوں کا پتہ لگاتے ہیں اور ان کی اطلاع پبلک سیکیورٹی کے اداروں یا دیگر متعلقہ محکموں کو دیتے ہیں، اور جن کی رپورٹوں کی تصدیق ہوتی ہے، انہیں انعام دیا جائے گا۔
آرٹیکل 12 آرٹیکل 3، پیراگراف 2، آرٹیکل 5، پیراگراف 1، اور آرٹیکل 6 کی ان ضوابط کی خلاف ورزیوں کو عوامی تحفظ کے اداروں کے ذریعے درست کرنے کا حکم دیا جائے گا۔ سنگین صورتوں میں، UAV اور اس کے بنیادی اجزاء کو ضبط کر لیا جائے گا، اور افراد کو 500 سے 5,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے، جبکہ یونٹس کو 1,000 سے 10,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے۔
ان ضوابط کے آرٹیکل 4، پیراگراف 1 کی خلاف ورزی پر عوامی حفاظتی اداروں کو پرواز بند کرنے کا حکم دیا جائے گا اور 500 یوآن تک جرمانہ ہو سکتا ہے۔ سنگین صورتوں میں، غیر قانونی پرواز میں استعمال ہونے والی UAV کو ضبط کر لیا جائے گا، اور 1,000 سے 10,000 یوآن کے درمیان جرمانہ عائد کیا جائے گا۔
ان ضوابط کے آرٹیکل 5، پیراگراف 2 کی خلاف ورزیوں کو مارکیٹ نگران محکمہ کے ذریعہ درست کرنے کا حکم دیا جائے گا اور اس پر 10,000 اور 100,000 یوآن کے درمیان جرمانہ عائد کیا جا سکتا ہے۔ ان ضوابط کی خلاف ورزی کرنے والے ای-کامرس پلیٹ فارم آپریٹرز کے لیے، 20,000 اور 100,000 یوآن کے درمیان جرمانہ عائد کیا جا سکتا ہے۔
ان ضوابط کے آرٹیکل 8 اور 10 کی خلاف ورزی کے نتیجے میں بغیر پائلٹ کی فضائی گاڑی (UAV) اور اس کے بنیادی اجزاء کو عوامی حفاظتی اداروں کے ذریعے ضبط کیا جائے گا۔ افراد کو 500 سے 5,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے، اور تنظیموں کو 1,000 سے 10,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے۔
آرٹیکل 13 ان ضوابط کے آرٹیکل 7 کے پیراگراف 1 کے آئٹمز 1 اور 3 کی خلاف ورزیوں کے نتیجے میں اسٹوریج سائٹ کی بندش اور عوامی حفاظتی اداروں کے ذریعہ UAV اور اس کے بنیادی اجزاء کو اسٹوریج سائٹ کے اندر ٹھکانے لگانے کی آخری تاریخ ہوگی۔ افراد کو 500 اور 5,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے، اور تنظیموں کو 5,000 سے 50,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے۔ اگر ڈسپوزل ڈیڈ لائن کے اندر مکمل نہیں ہوتا ہے، تو UAV اور اس کے بنیادی اجزاء کو ضبط کر لیا جائے گا۔
ان ضوابط کے آرٹیکل 7 کے پیراگراف 1 کے آئٹم 2 کی خلاف ورزیوں کے نتیجے میں عوامی حفاظتی اداروں کی طرف سے اصلاح کا حکم دیا جائے گا۔ درست کرنے میں ناکامی کے نتیجے میں UAV اور اس کے بنیادی اجزاء کو ضبط کر لیا جائے گا۔ افراد کو 500 اور 5,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے، اور تنظیموں کو 5,000 سے 50,000 یوآن کے درمیان جرمانہ کیا جا سکتا ہے۔
آرٹیکل 14 ان ضوابط کی خلاف ورزی جو کہ پبلک سیکیورٹی ایڈمنسٹریشن کی خلاف ورزی کا باعث بنتی ہے قانون کے مطابق سزا دی جائے گی۔ جو جرم بنتے ہیں ان کے خلاف قانون کے مطابق کارروائی کی جائے گی۔
آرٹیکل 15 خود سے چلنے والے اڑنے والے کھلونے اور ہوا سے چلنے والی اشیاء کے انتظامی اقدامات اصل ضروریات کے مطابق میونسپل عوامی حکومت کے ذریعہ وضع کیے جائیں گے۔
آرٹیکل 16 یہ ضوابط 1 مئی 2026 سے نافذ العمل ہوں گے۔
