خبریں

ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹ ہڑتال پر جا سکتے ہیں۔ بلا معاوضہ کام اور اجرت مذاکرات کا مرکز بن جاتے ہیں۔

Jan 08, 2025 ایک پیغام چھوڑیں۔

ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹ ہڑتال پر جا سکتے ہیں۔ بلا معاوضہ کام اور اجرت مذاکرات کا مرکز بن جاتے ہیں۔

 

بلند رکاوٹ کی روشنی،
درمیانی رکاوٹ روشنی A،
کم ایک رکاوٹ روشنی،
چائنا ہیلی پورٹ ونڈ ساک۔

 

news-1-1

 

سول ایوی ایشن ریسورسز نیٹ ورک، 8 جنوری 2025: فنانشل پوسٹ کے مطابق، ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹ اگلی بڑی ہڑتال کی تیاری کر رہے ہیں۔ بتایا جاتا ہے کہ ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹس نے ایئر لائن کے ساتھ معاہدے کے مذاکرات کے دوران تعلقات عامہ کی کارروائی شروع کی ہے، اور تنخواہ، کام کے حالات اور نظام الاوقات کے دیرینہ مسائل نے بھی تناؤ کو بڑھا دیا ہے۔

 

کینیڈین یونین آف پبلک ایمپلائز (CUPE) ایئر کینیڈا برانچ کے صدر Wesley Lesosky، 10،000 سے زیادہ اراکین کی نمائندگی کرتے ہیں جو ایک دہائی سے اسی اجتماعی معاہدے کے تحت کام کر رہے ہیں۔ جیسا کہ موجودہ معاہدہ 31 مارچ کو ختم ہو رہا ہے، ایئر کینیڈا کے ساتھ بات چیت جاری ہے، اور بلا معاوضہ کام اور تنخواہ کے مسائل مذاکرات کا مرکز بن گئے ہیں۔

 

CUPE قیادت کی طرف سے اٹھائے گئے اہم خدشات میں سے ایک، بشمول Lesosky، بلا معاوضہ کام کا مسئلہ ہے۔ بتایا جاتا ہے کہ ایئر کینیڈا کے فلائٹ اٹینڈنٹ کے پے ٹائم میں صرف فلائٹ پوائنٹس کا وقت شامل ہوتا ہے، یعنی فلائٹ میں کام کیا گیا وقت، لیکن فلائٹ سے پہلے اور بعد میں کام کے کام اور وقت شامل نہیں ہوتا۔ ان کاموں میں بورڈنگ، معذور افراد کی مدد، حفاظتی جانچ پڑتال اور سامان کا انتظام شامل ہے۔ یونین کا اندازہ ہے کہ فلائٹ اٹینڈنٹ ماہانہ اوسطاً 35 گھنٹے بغیر تنخواہ کے کام کرتے ہیں۔

 

بلا معاوضہ کام کے معاملے کے علاوہ، کینیڈین یونین آف پبلک ایمپلائیز نے گزشتہ دہائی کے دوران مستحکم اجرتوں کے بارے میں خدشات کو بھی اجاگر کیا، جس نے فلائٹ اٹینڈنٹ کی قوت خرید کو کمزور کر دیا ہے۔

 

ایئر لائن میں فلائٹ اٹینڈنٹ کی ابتدائی تنخواہ تقریباً $30 فی گھنٹہ ہے، اور اجرت صرف پرواز کے وقت کی بنیاد پر ادا کی جاتی ہے۔ اس لیے، بہت سے فلائٹ اٹینڈنٹ، خاص طور پر جونیئر فلائٹ اٹینڈنٹ، جب بلا معاوضہ کام کو مدنظر رکھا جائے تو کم از کم اجرت سے کم کماتے ہیں۔ "یہ غیر معمولی بات نہیں ہے کہ فلائٹ اٹینڈنٹ دن میں 14 گھنٹے کام کرتے ہیں لیکن انہیں صرف 6 سے 8 گھنٹے کی تنخواہ ملتی ہے۔"

 

رپورٹ میں نشاندہی کی گئی کہ 11 دسمبر 2024 کو ایئر کینیڈا کے ساتھ مذاکرات کے آغاز کے بعد سے، CUPE بغیر کسی ہڑتال کے منصفانہ معاہدے تک پہنچنے کے لیے پرعزم ہے۔

انکوائری بھیجنے