FAA ہوائی ٹریفک کنٹرولرز کے آرام کی مدت بڑھانے کا ارادہ رکھتا ہے۔
کم قیمت TLOF لائٹ،
بیکن لائٹ فیکٹری،
سولر میڈیم بی لائٹ،
سولر میڈیم اے لائٹ،
ٹوئن بی لائٹ فیکٹری۔
فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن (FAA) کنٹرولر کی تھکاوٹ اور کمرشل ہوائی جہازوں میں شامل حالیہ خطرناک قریبی واقعات کے بارے میں خدشات کے جواب میں ایئر کنٹرولر کے آرام کی مدت میں توسیع کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
19 اپریل کو، FAA ایڈمنسٹریٹر مائیکل وائٹیکر نے کہا کہ موجودہ کنٹرولر ریسٹ کے ضوابط میں ترمیم کی جائے گی تاکہ کنٹرولرز کو شفٹوں کے درمیان کم از کم 10 گھنٹے آرام کرنے کی ضرورت ہو۔ شفٹوں کے درمیان زیادہ سے زیادہ آرام کی مدت فی الحال نو گھنٹے ہے۔ مزید برآں، FAA کنٹرولرز کو رات کی شفٹ سے پہلے کم از کم 12 گھنٹے آرام کرنے کا تقاضا کرتا ہے۔
نئے ضابطے 90 دنوں کے اندر لاگو ہوں گے۔
نیشنل ایئر ٹریفک کنٹرولرز ایسوسی ایشن (NATCA) نے اس فیصلے پر تنقید کرتے ہوئے کہا کہ FAA نے بڑھتی تھکاوٹ کے غیر ارادی نتائج کی مکمل چھان بین کیے بغیر یہ فیصلہ کیا۔
NATCA نے کہا کہ FAA نے ان ایڈجسٹمنٹ کو ماڈل نہیں بنایا تاکہ اس بات کا تعین کیا جا سکے کہ پہلے سے پھیلی ہوئی کنٹرولر کوریج پر اس کے کیا غیر ارادی نتائج ہو سکتے ہیں۔
NATCA کو تشویش ہے کہ FAA کا اقدام "کوریج ہولز" کا باعث بنے گا اور ان سوراخوں کو بھرنے کے لیے کنٹرولرز کو اوور ٹائم کام کرنا پڑے گا، جس سے تھکاوٹ کا مسئلہ بڑھ جائے گا۔
FAA نے کہا ہے کہ اس کی ہوائی ٹریفک کنٹرول ایجنسی شدید طور پر کم عملہ ہے اور وہ ملازمت میں اضافہ کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔ FAA نے 2023 میں 1,500 نئے ایئر ٹریفک کنٹرولرز کی خدمات حاصل کی ہیں اور 2024 میں 1,800 بھرتی کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔